Напомним, с началом последнего месяца весны в Рыбинске стартовала транспортная реформа. В городе появились свои жёлтые автобусы, а перевозчики перешли на систему брутто-контрактов. И оказалось, что старт вышел не без проблем. Жалобы от жителей ранее наш портал уже публиковал.
Почему маршрут автобуса 25 живёт своей жизнью? Расписание не соответствует действительности
Речь идёт про работу ИП Олехов. Помимо автобусов №5 и 25 он обслуживает рейсы под номером 3, 8, 18 и 33.
Переславский перевозчик объективно не справляется. Он не может обеспечить ритмичность выхода на рейсы своих маршрутов. Проблемы есть по 5, 25 автобусам. Брутто-контрактами предусмотрены большие штрафы за сорванные рейсы
Выхода есть два.
Перевозчик либо выровняется в установленные законом сроки, либо мы будем ставить перед министерством транспорта вопрос о смене перевозчика
А вот муниципального перевозчика глава Рыбинска оценил позитивно. По его словам, рыбинское «ПАТП-1» впервые начало выполнять до 98% рейсов. Сейчас предприятие продолжает добирать водителей, чтобы полностью укомплектовать штат.