Роман Душко поделился планами регионального правительства и федеральных структур в ходе прямого эфира в центре управления регионом.

Министр дорожного хозяйства подробно остановился на том, какие работы будут делаться на федеральной трассе в 2024 году. Причем речь шла как о проектировании, так и о непосредственно самих работах.

«От 145 километра и до города Ростова у нас там около 65 километров дороги двухполосной. Коллеги федеральные разрабатывают проектную документацию расширения трассы до 4 полос. В текущем году со 195 по 201 километр, пять километров планируют расширить до 4 полос. Поэтапно они будут двигаться и участками приводить к нормативу. Работа ведётся», — сказал Роман Душко.

А вот по самому проблемному и аварийному участку пока перспектива более размытая. Расширять полосность там также необходимо, но не на нынешнем участке дороги под Переславлем.

«Самый критический участок дороги — 115-135 километр (Переславский район). На него разработана проектно-сметная документация. К сожалению, пока в пятилетний план работ у федералов пока не попал. Там новое строительство участка. По тому маршруту, который проходит по существующей трассе М-8, нет возможности для расширения. Поэтому было принято решение о строительстве новой трассы, которая будет уходить на 9 километре окружной Переславля», — рассказал министр дорожного хозяйства Ярославской области.

Задали Роману Душко и традиционный вопрос про Суринский путепровод в Ярославле. Решения, что с ним делать — реконструировать или капитально ремонтировать— пока не принято.