«Обидев» при этом «Рыбинское ПАТП-1».
Речь идет о маршруте №500 «Ярославль-Рыбинск», который считается очень востребованным и выгодным. Именно на нем с 2015 года и работало рыбинское предприятие. А в июне 2018 года департамент транспорта Ярославской области договор с рыбинским «ПАТП-1» расторг, объяснив это «неоднократными нарушениями». А далее для работы на маршруте №500 был заключен договор с «Ярославским АТП», учредителем которого яляется правительство региона.
Как сообщает ИА REGNUM, закон обязывает департамент транспорта проводить конкурс, но регулирующий орган не стал этого делать. В итоге представители рыбинской компании обратились в ярославское УФАС.
«Посредством анализа сайта www.zakupki.gov.ru установлено, что в период с 01.06.2018 по 29.11.2019 департаментом не предприняты меры, направленные на проведение конкурса на право заключения договора об организации пассажирских перевозок по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок № 500», – говорится в предупреждении УФАС в адрес дептранса.
Если нарушение не устранят до 11 января 2020 года, то будет возбуждено антимонопольное дело.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в FacebookПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
