О ходе подготовки к реализации проекта народным избранникам доложила заместитель директора департамента дорожного хозяйства правительства Ярославской области Оксана Петрова.
Прежде всего, она отметила принципы, которые использовались при формировании перечня объектов.
-
Один из них – это социальная значимость: движение транспорта, износ покрытия и обеспечение жителей транспортной доступностью. Кроме того, мы не забываем об исполнении поручений президента, губернатора, правительства, наказы депутатов. Принимались во внимание и итоги открытого интернет-голосования, которое проходило в прошлом году. Те объекты, которые по его результатам не попали в 2019 год, перенесены на 2020 год
Как сообщила Оксана Петрова, сформированный перечень прошел обсуждение с общественностью, региональным отделением ОНФ, общественной палатой.
-
Перечень очень хороший, взвешенный. Мы учли все замечания, использовали все возможности. Баланс интересов, на мой взгляд, максимально учтен. В итоге список был поддержан, мы его отрабатываем. Надеюсь, что в следующем году он будет успешно реализован. Мы говорим о 20 региональных объектах. Из них по трем уже заключены госконтракты, по одному объекту пройдена экспертиза, восемь находится на проверке в Ярстройэкспертизе и семь - в разработке проектно-сметной документации. Мы планируем, что до кона 2019 года проектно-сметная документация будет разработана и запущена в работу
В свою очередь депутаты выразил пожелание, чтобы проекты ремонта прорабатывались более качественно. В частности, об этом говорил депутат Виктор Волончунас:
-
Мы регулярно делаем выезды на объекты и видим, что каждый год повторяется одно и то же. Есть большие дефекты в проектной документации и в сроках ее подготовки
На это заместитель директора регионального департамента ответила, что по 20 региональным дорогам разработана вся проектно-сметная документация.
-
Я уверена что коллеги, находящиеся в зале и представляющие интересы муниципальных образований, которые вышли в нацпроект, ускорятся. Я знаю, что у них проекты находятся в разработке.
Депутат Антон Капралов затронул вопрос критериев отбора дорог, которые попали в нацпроект.
-
Действительно, национальный проект очень важный, мы долго ждали, когда федеральные деньги придут в регион на реконструкцию и ремонт наших дорог. Но из 20 объектов мы включаем в основном Ярославль, Тутаев и Ярославский район. Возможно ли включение других муниципальных районов в БКД
?
Как пояснила Оксана Петрова, препятствий для этого нет, необходима соответствующая заявка в департамент. В настоящее время Ярославль, действительно, находится в приоритете из-за сложной ситуации с дорогами и общественного резонанса по этому поводу. Именно поэтому в перечень попало столько объектов областного центра.
-
Сегодня мы услышали, в каком состоянии сегодня находится подготовка проектно-сметной документации, с тем, чтобы уже после утверждения бюджета четко определиться с финансированием и можно было бы в начале 2020 года все работы, которые касаются программы «Безопасные и качественные дороги», выполнить в сроки. Объемы, по предварительному перечню, больше, чем в 2019 году. Это и региональные дороги, и дороги города Ярославля. Если мы такими темпами будем работать каждый год, то в обозримом будущем мы сможем привести дороги в Ярославле и в регионе в нормативное состояние. Сегодня мы выдали свои предложения по подготовке проектно-сметной документации, поскольку в процессе нашей работы в этом году был выявлен ряд недостатков, которые обязательно надо учесть на будущий год. Если мы делаем дорогу, то в проектно-сметную документацию должно входить все: и проезжая часть, и остановочные павильоны, и разворотные площадки, и съезды к населенным пунктам. К сожалению, по ряду дорог мы находим там серьезные упущения
