Заместитель председателя правительства Ярославской области в жанре афоризма изложил подход региона к созданию транспортно-пересадочного узла на базе аэропорта Туношна.

Сегодня заместитель председателя правительства Ярославской области Михаил Крупин провел для журналистов своеобразную презентацию аэрополиса «Золотое кольцо». Предполагается модернизировать не только аэропорт, но и несколько вокзалов, которые входят в транспортную структуру региона. Цена вопроса 22 миллиарда рублей, завершение – в 2025 году. Планируется увеличить число транзитных пассажиров в Туношне до более 2-х миллионов человек в год, забрать на себя 5-10 процентов пассажирского и грузового потока Московского транспортного узла (МТУ). Для реализации предложено создать четыре SPV-компании.

В свою очередь журналисты напомнили, что авиаперевозки в Центральном федеральном округе одна из самых монополизированных сфер. Центром всех пассажирских и грузовых перевозок является Москва. Что называется, «в наш тесный круг не каждый попадал». До сегодняшнего дня монополисты успешно прилагали усилия, чтоб не пустить на авиа рынок конкурентов:

- Сегодня рынок действительно сформировался, - ответил Крупин. - Мы не хотим сказать, что придем дополнительными игроками на этот рынок. Мы предлагаем комфортные условия работы в Ярославском регионе тем, кто уже работает в ЦФО. Пересмотрите свою бизнес-конструкцию. У вас будут преимущества.

Заместитель председателя правительства добавил, что в настоящее время идут переговоры с возможными стратегическими партнерами, однако назвать их отказался, сославшись на то, что это не корректно:

- Это стратегические инвесторы, которые владеют аэропортами на территории РФ, имеют хорошие показатели и растут дальше.

Ярньюс.Нет – Ярославль