Напомним, ремонт путепровода по национальному проекту «Безопасные и качественные автодороги» должен был закончиться в 2020 году, однако из-за ошибок проектирования на 10 опорах появились трещины, движение по двум полосам закрыто с мая 2020 года.

Чтобы доделать мост, на портале государственных закупок был размещен аукцион на проведение 2 этапа работ по реконструкции Добрынинского путепровода. Цена вопроса – 219 миллионов рублей. Новый подрядчик будет переделывать то, что сделали неправильно.

Сюрпризов не произошло – переделывать первую часть путепровода будет «ЕКС», которая и проводила работы ранее.

— На участие в электронном аукционе поступила одна заявка от организации АО ГК «ЕКС». Согласно Федеральному закону № 44-ФЗ в течение 10 дней с ними будет заключён муниципальный контракт на выполнение ремонтных работ на Добрынинском путепроводе. В конце прошлого года специалистами была разработана дорожная карта, в которой прописаны методы устранения выявленных недостатков на левой части путепровода. Завершить работы и полностью ввести объект в эксплуатацию планируем в текущем году,
— рассказал директор МКУ «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» мэрии Ярославля Глеб Масленцев.



Контракт предусматривает выполнение работ в течение полугода.