В департаменте дорожного хозяйства не считают, что представили федеральным властям недостоверные данные по реализации проекта.

Паспорт «БКАД» предусматривает проведение ежегодных мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП. Количество таких место определяется владельцем автомобильной дороги и согласуется с ГИБДД. Сами мероприятия предполагают установку дополнительных светофоров, искусственного освещения, изменение схемы движения транспорта и тд.

- В 2018 году все запланированные мероприятия по ликвидации 60 мест  концентрации ДТП, выявленных по итогам 2017 года, выполнены в рамках проекта в полном объеме, отчет об этом утвержден Федеральным дорожным агентством.  Вместе с тем, по итогам года управлением ГИБДД УМВД России по ЯО на дорожной сети региона места концентрации ДТП фиксируются на новых участках дорожной сети. Также имеют место случаи, когда уже проведенные мероприятия не позволяют в полном объеме ликвидировать места концентрации дорожно-транспортных происшествий, - пояснила заместитель директора департамента дорожного хозяйства Оксана Петрова.

Таких опасных участков областные власти насчитали 20. При этом отчитались, что дополнительные мероприятия в данных местах концентрации ДТП были проведены в 2019 году. Напомним, по данным РБК, в отчете Счетной палаты фигурирует цифра в 40 мест концентрации ДТП. В восьми таких местах прирост к базовому значению региона по сравнению с 2016 годом составил 500%.

Также в департаменте дорожного хозяйства объяснили, почему областное софинансирование нацпроекта «БКАД» в 2018 году оказалось неполным. 

-В областном бюджете на 2018 год была предусмотрена полная сумма необходимого софинансирования. В декабре 2018 года, в результате расторжения контрактов и применения к подрядным организациям штрафных санкций фактические стоимости по контрактам уменьшились за счет средств областного бюджета, в связи с чем доля областного бюджета была недофинансирована на сумму порядка 24 миллионов рублей. Данные средства возвращены в федеральный бюджет в соответствии с законодательством. Выявленная ситуация не может оказать влияние на достижение целевых показателей национального проекта. Уровень софинансирования доли федерального бюджета из средств консолидированного бюджета региона будет обеспечен, - пояснили в департаменте дорожного хозяйства.