Главное преимущество нового вида транспорта в том, что он экологически чистый. Поэтому он предназначен для использования в зоне Юнеско, к которой в Ярославле относится весь исторический центр города. Здесь и будет курсировать новый общественный транспорт. Кроме того его маршрут пройдет и по «мертвой зоне» в районе Которосльной набережной и концертно-зрелищного центра. Таким образом, власти решили убить сразу двух зайцев одновременно решить две острые проблемы областного центра. С одной стороны, меньше вреда будет наноситься памятникам архитектуры, с другой, - транспортное развитие получит один из наиболее перспективных, с точки зрения градостроительства, районов города. Появятся первые электробусы уже в августе. Осуществлять проект будет компания «Россети». Накануне ее представитель встретился с губернатором Ярославской области Сергеем Ястребовым.– Мировой опыт свидетельствует, что внедрение электрического транспорта – это очень перспективное направление в развитии транспортной системы, – сказал первый заместитель генерального директора по технической политике компании «Россети» Роман Бердников. – Электромобили – наиболее экологически чистый вид транспорта, и спрос на такие машины будет расти. Этот вид транспорта оптимален в условиях исторических городов, и мы рады, что проект по развитию электроавтобусов мы начинаем именно в Ярославле, городе с богатой историей, включенном в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Электрический автобус работает на аккумуляторах, которых должно хватать на полный рабочий день, примерно на 250 километров. Внешне электробус похож на троллейбус, да и в технических решениях много общего. Можно сказать, что новый транспорт – это такой гибрид троллейбуса и автобуса. На первых порах в Ярославле установят две энергозаправочные станции. Затем в городе появятся еще три точки, где можно будет подзарядить электромобиль.
Ярньюс.Нет- Ярославль
Главное преимущество нового вида транспорта в том, что он экологически чистый. Поэтому он предназначен для использования в зоне Юнеско, к которой в Ярославле относится весь исторический центр города. Здесь и будет курсировать новый общественный транспорт. Кроме того его маршрут пройдет и по «мертвой зоне» в районе Которосльной набережной и концертно-зрелищного центра. Таким образом, власти решили убить сразу двух зайцев одновременно решить две острые проблемы областного центра. С одной стороны, меньше вреда будет наноситься памятникам архитектуры, с другой, - транспортное развитие получит один из наиболее перспективных, с точки зрения градостроительства, районов города.
Появятся первые электробусы уже в августе. Осуществлять проект будет компания «Россети». Накануне ее представитель встретился с губернатором Ярославской области Сергеем Ястребовым.
– Мировой опыт свидетельствует, что внедрение электрического транспорта – это очень перспективное направление в развитии транспортной системы, – сказал первый заместитель генерального директора по технической политике компании «Россети» Роман Бердников. – Электромобили – наиболее экологически чистый вид транспорта, и спрос на такие машины будет расти. Этот вид транспорта оптимален в условиях исторических городов, и мы рады, что проект по развитию электроавтобусов мы начинаем именно в Ярославле, городе с богатой историей, включенном в список всемирного наследия ЮНЕСКО.
Электрический автобус работает на аккумуляторах, которых должно хватать на полный рабочий день, примерно на 250 километров. Внешне электробус похож на троллейбус, да и в технических решениях много общего. Можно сказать, что новый транспорт – это такой гибрид троллейбуса и автобуса.
На первых порах в Ярославле установят две энергозаправочные станции. Затем в городе появятся еще три точки, где можно будет подзарядить электромобиль.
Фото: http://auto-blog.in.ua/
Поделиться:
Оставить свои комментарии вы можете в нашем Дзен-канале или группе «ВКонтакте». Подписывайтесь, читайте и обсуждайте новости.
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie и сервиса «Яндекс.Метрика» для обработки персональных данных, указанных в Политике обработки персональных данных.