Напомним, мост был полностью перекрыт с позднего вечера 30 июня. Сделано это было для проведения монолитных работ в эстакадной части — там заливали бетоном пролёты, а затем проводили испытания.

Лабораторные исследования мостового бетона показали высокую прочность. Каждый из шести образцов выдержал предельную нагрузку
— отчитались власти 4 июня.

Поскольку пробы оказались удачными, с 5:00 5 июля движение по Волжскому мосту заработало в прежнем реверсивном режиме.