Видео ямочного ремонта появилось в социальных сетях.
И немедленно развернулся спор – можно вести укладку асфальта или нет. Многие уверены, что нет. Но активисты «Дорог Ярославля» отмечают важный момент – ремонт ведется картами и литым асфальтом, который как раз и предназначен для работы в минусовые температуры.
- Не все разбираются, а со стороны выглядит страшновато. Это литой асфальт. Его для зимы и придумали, - отмечает Темур Абдуллаев.
Работы возле бывшего завода ЯЗДА ведутся в рамках муниципального контракта о ямочном ремонте. Какие ямы заделывать, определяет заказчик – «Агентство по муниципальному заказу ЖКХ» мэрии Ярославля. Есть правда одно но – даже для укладки литого асфальта нужны условия.
- Заказчик обязан подготовить объект для ремонта. То есть почистить до асфальта. Поверхность должна быть очищена и подгрунтована битумной эмульсией, - уточняет Темур Абдуллаев.
Вот как раз с очисткой от снега места укладки проблемы были – говорят местные жители.
- Я вот только не понял, как они под слоем наката ямы искали, чтобы вырезать, полное ощущение, что наобум…
- У меня почему-то есть сомнения, что поверхность была ранее подготовлена должным образом, уж больно плотно к утрамбованному на дороге снегу этот асфальт лежит. Ну ничего, раньше сойдет, раньше можно будет еще таких заплаток положить и еще денежек освоить, - пишут ярославцы в комментариях.
На что сомневающимся нашелся вполне резонный ответ:
- А по ямам скакать и машину ломать, видимо, лучше.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в FacebookПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
