Трансмиссия CVT делает то, что все другие коробки передач только пытаются сделать: она всегда поддерживает двигатель в идеальном диапазоне оборотов.
Так работают вариаторы в легковых автомобилях. При возникновении проблемы, нужен ремонт вариатора в Москве.
Но у вариаторных трансмиссий есть недостатки. Европейскому уху особенно трудно привыкнуть к фоновому шуму постоянно работающего на высоких оборотах двигателя. Некоторые варианты борются с долговечностью. Ни одна из представленных на рынке трансмиссий CVT не рассчитана на высокую производительность. Тем не менее, в долгосрочной перспективе будут трансмиссии CVT. Они доказывают свою силу, особенно в гибридах.
Какие понадобятся инструменты и приспособления:
- яма,
- набор ключей,
- сканер,
- молоток и хомуты.
Коротко о трансмиссии CVT
Трансмиссия CVT: бесступенчатая трансмиссия без фиксированных передаточных чисел. Потенциал экономии для двигателей внутреннего сгорания благодаря постоянному идеальному передаточному числу. Компактный дизайн, недорогое производство. Недостатки в комфорте, отчасти в долговечности и уходе. Особенно популярны среди полных гибридов.
Как работает коробка передач?
У двигателей внутреннего сгорания есть проблема. Они недостаточно эластичны, чтобы эффективно двигать автомобиль. Автомобиль без механической или автоматической коробки передач едет так, как если бы всегда была включена четвертая передача: трогаться с места утомительно и работает только при сильном пробуксовывании сцепления. Высокая скорость возможна, но всегда связана с громкими звуками. В зависимости от модели и двигателя конец будет ранним — по крайней мере, раньше, чем необходимо.
Трансмиссии различных типов помогают двигателю в скоростных диапазонах, где он чувствует себя некомфортно. Они делают это, обрабатывая обороты двигателя. На первой передаче скорость в коробке передач сильно снижается. Колесо вращается намного медленнее, чем коленчатый вал двигателя. Благодаря такому преобразованию на колесо поступает более высокая сила. Трогаться легче, но на первой передаче машина не развивает высокие скорости. Чем выше передача, тем больше скорость вращения колеса приближается к частоте вращения коленчатого вала.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость