Тему будущей реконструкции трамвая на Пятерке подняли на комиссии по экономике муниципалитета Ярославля. В этом году трамвайные пути на Чкалова ждет полная замена. Снова встал вопрос, как будут укладывать новые — будут ли они выполнены в одном уровне с дорогой и планируется ли какое-то разделение. Как оказалось, проектного решения в госавтоинспекцию так и не поступало.

Глава компании-концессионера Павел Копырин рассказал, что новые рельсы хотят укладывать вровень с дорогой.

У нас в проекте нет никаких ограничителей. У нас идут опоры между путями. И сплошные рельсы. Были предложения, что мы рисуем две сплошные полосы и ставим камеры, чтобы машины не выезжали. Мы эти нюансы собирались обсудить, дать информацию, но, видимо, не дали
— пояснил Павел Копырин отсутствие проекта у ГИБДД.

Заместитель мэра Николай Степанов рассказал, что будет с движением по автодороге на Чкалова. Причем как во время производства работ на путях, так и в 2027 году.

По организации движения на время ремонта — это ответственность подрядчика. Концессионер разрабатывает схему организации дорожного движения и согласует ее с ГИБДД. После ввода в эксплуатацию объекта в целом схема организации движения пока не меняется. Конечно, все будет завязано на капитальный ремонт этой улицы. Когда мы его проведем? В настоящий момент мы подали заявку в «Проектный институт». Коллеги нам ответили, что сейчас они проводят изыскания, необходимые для проектирования. И изготовление проекта у них запланировано в 4 квартале этого года. Мы надеемся, что на следующий год проект будет и при доведении финансирования мы будем его реализовывать
— заявил Николай Степанов.