Который планируется упразднить с 15 апреля.
Как уже сообщал портал ЯрНьюс, такое решение в областном департамента объяснили тем, что маршрут №44К (улица Чкалова – Торговый переулок) частично дублируется трамваем. Кроме того, жителям Пятерки предложили альтернативный вариант – маршрут №94С (улица Чкалова – 5 микрорайон). При этом планируется, что новый маршрут будет обслуживаться микроавтобусами класса «ГАЗель». Сообщили людям и об увеличении интервала движения автобусов №94С. Возмущенные таким решением жители Пятерки обратились за помощью к депутату Ярославской областной Думы Елене Кузнецовой.
«В микрорайоне «Пятерка» находятся много социально значимых объектов: медицинская академия, бассейн «Лазурный», легкоатлетический манеж, дворец спорта «Торпедо», рынок Ленинского района, район активно застраивается домами. Сейчас, в "час пик", как говорят жители микрорайона, автобус №44К заполняется на 80-90%. Они недоумевают, как им придется добираться в такие часы в маленьких газелях», – пишет на своей странице в соцсетях Елена Кузнецова.
Жители Пятерки недовольны тем, что им предлагают с середины апреля добираться до центра города, оплатив проезд дважды. Беспересадочный тариф в городе не введен, во всяком случае, пока.
«А приобретение проездного на 2 и более вида транспорта уже накладно для личного бюджета и ставит пассажиров в неравные условия. Получается, что жители "Пятерки" должны испытывать кучу неудобств, чтобы просто доехать до центра. Считаю, что при проведении транспортной реформы в первую очередь должно учитываться мнение жителей. Или для каких целей власть тогда вообще её проводит?» – возмущается Елена Кузнецова.
Депутат пообещала жителям Ленинского района сделать все возможное, чтобы помочь сохранить маршрут №44К. Она планирует направить обращение в адрес губернатора и в прокуратуру Ярославской области.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
