Об этом сообщают ярославские автомобилисты.

Портал YarNews уже писал о том, что сегодня, 6 декабря, многие жители нашего города опоздали на работу. Те, кто добирается до места назначения на общественном транспорте, были вынуждены ждать автобус по 30-40 минут. При этом добавим, что на улице было весьма морозно.

Между тем еще в выходные автомобилисты сообщали о громадной очереди на газовую заправку на Промышленном шоссе. В основном в ней – автобусы и такси.

«Газовая метановая заправка на Промышленном шоссе. Зима только началась. Сколько это издевательство будет продолжаться. Захлебываясь, говорят об экологии, рекламируют переход на газ, весь юг России на нём ездит. А у нас вот так каждую зиму», – пишет женщина.

Сегодня же автовладельцы пишут о том, что причиной утреннего коллапса с общественным транспортом стали длинные очереди на газпромовских заправках.

«Машины и автобусы стоят в очередь порой на дороге даже. Поговорил с водителем на 58 маршруте, он сказал, что только одна из этих заправок работает нормально – в Суринском. У остальных то один из компрессоров сломан, то сами колонки, то пистолеты. Такая фигня началась ещё вчера и по сей час продолжается. Так что запасайтесь терпением и одевайтесь теплее. Кто на личном транспорте – выбирайте другие заправки. В кои-то веки наши чудо-реформаторы тут не виновны», – пишет ярославец.

В областном департаменте транспорта пояснили, что сегодня в регионе функционируют 5 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций, и проблема с заправками, действительно, существует – еще 3 декабря на газозаправочной станции на Промышленном шоссе вышли из строя два компрессора.

«В настоящее время работу одного из них удалось наладить. Газозаправочная станция на выезде из Ярославля в сторону Москвы работает в штатном режиме. Очевидно, что существующая сеть АГНКС не закрывает существующей потребности, и является важным фактором, который не позволяет в должной мере развивать газомоторную инфраструктуру и увеличивать количество транспортных средств, использующих газомоторное топливо в качестве моторного топлива. С целью дальнейшего развития регионального рынка газомоторного топлива соответствующая подпрограмма утверждена в рамках государственной программы «Развитие транспортного комплекса в Ярославской области» на 2021 - 2024 годы, в которую включены мероприятия, соответствующие государственной стратегии поддержки отрасли», – сообщили в дептрансе.

Там добавили, что в адрес Министерства энергетики Российской Федерации правительством региона было направлено письмо о включении Ярославской области в перечень субъектов Российской Федерации, в которых формирование заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) осуществляется в первоочередном порядке. Отмечается, что вне зависимости, от наличия федерального софинансирования, правительством области продолжается работа с организациями, инвестирующими в газомоторную инфраструктуру и планирующими реализацию своих проектов на территории Ярославской области.