Возле первой судоходной опоры начали возводить специальную конструкцию.
Она предназначена для ремонта и называется «бездонный ящик». По сути, это ограждение вокруг опоры.
«По периметру опоры забираются сваи, к которым крепятся распределительные пояса для равномерной нагрузки, а затем герметичные панели. Затем вода из ящика откачивается, специалисты смогут спуститься внутрь. После завершения работ конструкцию разберут и перенесут к следующей опоре»,— рассказал представитель подрядчика Илья Старостин.
В среднем на ремонт одной опоры уйдет полтора месяца. Глубина в этом месте 8 метров, сваи для бездонного ящика — 10 метров. Без проблем перед началом работ также не обошлось.
«Здесь сильное течение, поэтому было принято решение усилить конструкцию и обезопасить рабочих, которые будут в нем работать. На второй опоре работы уже пойдут активнее, поскольку есть отработанное проектное решение»,— пояснил начальник управления строительства администрации Рыбинска Владимир Бердников.
Заниматься ремонтом одной опоры Волжского моста в Рыбинске будут 17 человек.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость