YarNews подводит итоги работы уходящего главы областного центра.

О Владимире Волкове жители Ярославля узнали в октябре 2018 года. Именно тогда он стал исполняющим обязанности главы областного центра, сменив в кресле градоначальника Владимира Слепцова. В декабре 2018 года Волков был утвержден на данном посту депутатами муниципалитета. Уже тогда, в момент назначения, его спрашивали, надолго ли пришел и не уйдет ли вслед за губернатором Мироновым

- Ходят слухи, что команда губернатора  будет меняться, причем практически целиком. Вы к нам надолго, хотите ли вы у нас остаться или вместе с командой Дмитрия Миронова продолжите карьерный рост? – спросил один из депутатов.

Ответ Владимира Волкова тогда был следующим: 

- Мне этот вопрос задавали не раз. Если вы примете решение сегодня, мне хотелось бы отработать пять лет. Говорю это искренне, и, если отработаю во благо и вы мне окажете доверие, то готов работать и второй срок, - говорил только что назначенный мэр.

И вот спустя три года и семь месяцев, Волков заявляет об отставке, причем не называет ее спонтанным решением. Полноценного срока не получилось, хотя Волков – второй по продолжительности пребывания ярославским градоначальником после Виктора Волончунаса.

Чем же запомнится Владимир Волков на посту мэра Ярославля? Сам он говорит о стабилизации бюджета города, строительстве новых спортивных и социальных объектов, школы и детских садиков, забывая упомянуть, что их строили на федеральные деньги, о каких-то важных, но почему-то обезличенных инфраструктурных проектах. Но ярославцам уходящий мэр запомнится, прежде всего, транспортной реформой. С 14 июля 2021 года Ярославль отказался от маршруток, перешел на регулируемый тариф. Горожане тут же оценили все «достоинства» реформы – часовое ожидание автобусов на остановке, невозможность уехать в вечернее время, непонятные водители за рулем подмосковных автобусов, которые легко могли увезти вас вместо Брагино в Заволжский район. Даже почти год спустя, когда ситуация нормализовалась, ярославцы все равно продолжают ощущать последствия шага по слому действующей в городе транспортной схемы, на который пошла мэрия Владимира Волкова.

В своем прощальном обращении к ярославцам Владимир Волков упомянул, что вывел на новый уровень уборку города, закупил для этого новую технику. Правда, забыл сказать, что Ярославль при Владимир Волкове несколько раз пережил уборочный коллапс. Сначала зимой 2019 года, потом в феврале-март 2021 года, когда город не убирался от слова совсем. Зимой 2022 года было уже полегче, правда, даже тогда бывали снегопады, когда Владимир Волков не мог выбраться из дома, в котором жил. Что касается закупки техники, то она взята в лизинг, и город будет за нее расплачиваться еще несколько лет.

Уходящий градоначальник всячески подчеркивает, как ему полюбился в Ярославль, как много сделано для благоустройства столицы «Золотого кольца». Но Ярославль Владимира Волкова – это отваливающаяся гранитная облицовка Волжской набережной, ходящая ходуном и проваливающаяся плитка на Стрелке, это ямы на центральных улицах. Отдельно стоит сказать про благоустройство. В 2021 году в Ярославле была провалена программа благоустройства дворов. Сначала работы не вела «королева госзаказа» - ГК «Маист», которая выиграл все подряды по проекту «Решаем вместе». Потом вовремя не справились со сроками пришедшие ей на смену подрядчики.

Не было завершено в 2021 году благоустройство Юбилейного парка и «Озерной гривки», с третьего раза и кое-как сдали парк Победы на Липовой горе. И это только в минувшем году, а ведь был еще 2019-ый. Тогда Иван Ургант прославил Ярославль «горкой из грязи» все в том же Юбилейном парке, были проблемы с качеством благоустройства парка 30-летия Победы в Брагино. В этом году областной центр может ждать очередная серия «качественно» благоустроенных дворов. Пока что по проекту «Наши дворы» в Ярославле определены подрядные организации только по 9 дворовым территориям из 51.

Владимир Волков в своем прощальном обращении благодарит прежнего губернатора Дмитрия Миронова. Напомним, он ставил мэру Ярославля «твердую четверку» за работу. Нынешний врио губернатора Михаил Евраев Волкова критиковал – за транспортную реформу, за несданные вовремя детские сады на Дядьковской, за проблемы с благоустройством Юбилейного парка и «Озерной гривки». Но Ярославль при Евраеве получал и дополнительное финансирование – 600 миллионов на работы на Волжской набережной, почти миллиард на компенсации перевозчикам, что поможет не допустить банкротства «ПАТП-1» и «Яргорэлектротранса».

В наследство своему преемнику Владимир Волков оставляет так и не завершенную транспортную реформу, близкие к банкротству муниципальные предприятия в сфере транспорта, отсутствие подрядных организаций на благоустройстве дворовых территорий. Нет и команды, на которую можно опереться. Еще раньше покинули город ее видные члены – первый заместитель главы города Алла Кибец, несостоявшийся зам и председатель КУМИ Александр Асриянц. Еще один бывший зам по градостроительству Ринат Бадаев 18  мая услышит приговор суда по делу о получении взяток. Теперь покидает Ярославль и сам Владимир Волков – наверное, самый критикуемый общественностью и жителями ярославский градоначальник.