Владимир Волков принял участие в ток-шоу о городах, которое проводится при поддержке госкорпорации «ВЭБ».

Одной из тем интервью ярославского градоначальника стала транспортная реформа в Ярославле. Как оказалось, транспортные проблемы ведущие затрагивали и в интервью с другими мэрами крупных городов России.

- Реформа транспорта действительно важна для каждого города. Неважно в каком районе я живу как горожанин, чтобы мне было комфортно жить и добираться. Транспортная реформа – это то, что приносит радость. Это необходимость для качественного проживания горожанина. Мы сейчас идем к концепции 5-10-15 минутного города. Это означает, что я должна дойти до остановки, где я комфортно доеду на новом автобусе, не более определенного количества минут. А вы на какой стадии находитесь сейчас? – поинтересовалась у Владимира Волкова главный управляющий партнер по городскому развитию ВЭБ.РФ Ирина Макиева.

В своем ответе мэр Ярославля не стал ничего говорить своим московским собеседникам, что в столице «Золотого кольца» на остановке можно провести и 60 минут.

- Мы сейчас в ежедневном формате прорабатываем. Мы создали чат-боты, мы сейчас контролируем ситуацию через все наши службы. У нас есть «Яргортранс», который тотально накрывает весь транспорт. Мы оборудовали каждую единицу техники GPS-датчиками, мы проверяем водителей, придерживаются ли они рабочего графика, чтобы он не перерабатывал. Потому что это напрямую влияет на безопасность. Если человек устал, это может привести к аварии. Мы отрабатываем каждую жалобу, которая поступает от пассажира. И стремимся, чтобы весь наш подвижной состав (в городе есть автобусы, троллейбусы, трамваи), все это развивалось. И абсолютно все должно модернизироваться. И человек, пришедший на остановку, видел четкое расписание, мог зайти в приложение, посмотреть, через сколько подойдет автобус. И уехать из точки А в точку Б. Это серьезная работа и мы ее запустили, - пояснил в ток-шоу Владимир Волков.

Следующим был вопрос об износе городского транспорта. Насколько он велик, и есть ли запрос по его замене. Оказалось, что до транспортной реформы по версии Владимира Волкова все было в разы хуже.

- Мы с этого как раз и начинали. У нас буквально год назад было огромное количество перевозчиков, так называемых нерегулируемых маршрутов. Это та самая выгодная история, когда выбирают то время, когда люди едут на работу и с работы в час пик. Хаос полный на дорогах, пассажиров выхватывают с остановки, едут с нарушением. Они от этого и называется нерегулируемые. Мы внедрили сейчас безналичную оплату на всем транспорте, год назад ее тоже не было, мы довели льготы абсолютно до каждого пассажира, до каждой единицы техники. У нас тоже этого не было. Такое, можно сказать, Средневековье было в транспорте, - считает мэр Ярославля.

При этом Владимир Волков анонсировал продолжение транспортной реформы. И все-таки обновление подвижного состава…трамваев.

- Это только первый пакет изменений. Конечно же, нам нужно менять подвижной состав трамвайный. И со специалистами ВЭБа, с институтами развития, с национальным центром государственно-частного партнерства будем двигаться, просить поддержки и развивать и эту отрасль. Это очень серьезные инвестиции, - отметил Владимир Волков.

Ток-шоу явно записывалась в минувшем году, ярославский мэр несколько раз называет 2022 год следующим. В заключение программы Владимир Волков выразил уверенность, что в Ярославле будущего транспорт будет современным.