Такой срок для него потребовала государственный обвинитель.

В Ярославском районном суде, где рассматривается уголовное дело о гибели хоккейной команды «Локомотив» в сентябре 2011 года в аэропорту Туношна, начались прения сторон. Напомним, единственным обвиняемым стал отвечающий за летную работу заместитель генерального директора авиакомпании «Як-Сервис» Вадим Тимофеев. Накануне обвинение вновь заявило, что Тимофеев самоустранился от выполнения своих обязанностей, допустил к полету необученный экипаж, что и стало причиной трагедии.

Сам обвиняемый свою вину не признает. Он считает, что причиной авиакатастрофы стали нарушения при погрузке. Его адвокат привлек в качестве независимого эксперта бывшего ведущего инженера по объективному контролю летных испытаний 1-го класса Куйбышевского авиазавода Вячеслава Кострюкова, который также заявил, что версия следствия неверна. Она базируется на том, что причиной катастрофы стали неправильные действия экипажа.

По его мнению, пилоты при всем желании не смогли бы удержать разгонявшийся самолет, даже «при случайном торможении», как утверждается в выводах комиссии о причинах аварии. Истинной причиной падения эксперт назвал неправильную загрузку багажа, так называемую переднюю центровку самолета, когда основной вес был сконцентрирован у носа, о чем пилоты, вероятно, не знали. Поэтому они при взлете установили среднюю центровку, из-за чего самолет не смог оторваться от земли с первой попытки.

Эта версия подтверждается тем, что при разборе полета эксперты не смогли имитировать «ярославский» взлет с торможением одного из летчиков, так как самолет просто уводило в сторону. Также она косвенно подтверждается показаниями свидетелей, которые ранее утверждали, что багаж не взвешивался, а летчики не присутствовали при погрузке, как это положено.

Кроме того эксперт утверждает, что у самолета была неисправна передняя стойка, что также послужило причиной аварии. По его мнению, пилот действительно мог жать на тормозную педаль, но не случайно или из-за незнания, а сознательно, именно из-за неисправности передней стойки. Свой отчет о причинах аварии на 165 страницах эксперт направил в МАК. Согласятся ли с ним там, пока неизвестно. Суд принял мнение эксперта к сведению.

Гособвинитель, тем не менее, продолжает настаивать на прежней версии причин падения лайнера. Она потребовала для обвиняемого шесть лет колонии-поселения. При этом в удовлетворении гражданских исков со стороны владельца разбившегося самолета и хоккейного клуба «Локомотив» прокурор попросила отказать, так как уголовное дело в отношении Вадима Тимофеева было выделено в отдельное производство, а основное дело об авиакатастрофе еще не рассмотрено. Представитель потерпевших адвокат Александр Захарьин согласился с позицией обвинения, однако посчитал такое наказание излишне суровым.

Ярньюс.Нет – Ярославль