Тему погодных условий затронули на заседании правительства области.
Дело в том, что Минтранс выделает дополнительные средства на ремонт дороге в регионе. Но делать их придется уже в октябре. Речь может идти о трех областных дорогах. «5 дорог вышло из экспертизы, а три объекта находятся в высокой степени готовности», - рассказал директор департамента дорожного хозяйства области Роман Душко. Но вот с прогнозом погоды ситуация не самая радужная.
- Прорабатываем вопрос с потенциальными подрядчиками. На 700 миллионов у нас дополнительно есть работы. Потенциальные подрядчики смотрят эти объекты, сегодня-завтра готовы дать ответ. Есть определенные риски – это погодные условия. Прогноз дают на октябрь неутешительный, - рассказал Роман Душко.
Из 5-ти заявленных дорог на трех предстоит делать так называемую регенерацию. Для этого нужна стабильная плюсовая температура, да и сам процесс занимается определенное время, еще до укладки свежего асфальта - подчеркнул зампред областного правительства Виктор Неженец. Нет, работать можно и при минусовой температуре…
- «Свод правил» немножко поменяли, можно до минус 10 работать, с присадками. Но, честно говоря, мы считаем, что к этому нужно относится аккуратно. Присадки-присадками, но асфальт все-таки любит тепло. По-хорошему, +5+10 – это крайняя точка, когда нужно завершать работы с асфальтом, - пояснил заместитель председателя областного правительства Виктор Неженец.
Между тем, еще 9 областных дорог точно будут делать в 2022 году за счет средств 2023го. Подрядчик ГК ЕКС уже работает в Пошехонском районе на дороге «Калязин- Рыбинск-Череповец», в торгах находятся ремонт магистралей «Углич-Некоуз-Брейтово» (13 км), «Некрасовское – Малые Соли» (2,7 км), «Ярославль - Любим» (6 км), «Новое село - Мышкин» (11 км), «Данилов - Середа» (2 км). Доделку полуторакилометрового участка на дороге «Ярославль - Шопша» также сдвинули с 2023 на 2022 год.
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
