Для регионов с дефицитным бюджетом услуги ОАО «РЖД» могут стать непозволительной роскошью.

Правительство РФ намерено предоставить ОАО «РЖД» новый козырь в общении с региональными чиновниками. Об этом сообщила сегодня газета «КоммерсантЪ».

Вчера Минэкономики представило проект постановления  о внесении изменений в постановление от 1995 года "О мерах по упорядочению госрегулирования цен (тарифов)". Предложенные поправки жестко  закрепляют за региональной властью обязанность компенсировать потери железнодорожников, если тариф ниже себестоимости, и разрешают структурам РЖД отказываться от перевозок при неплатежах. Новые правила игры, обусловленные, видимо,  нарастающей задолженностью регионов перед пригородными пассажирскими компаниями (ожидается, что к концу года она достигнет почти 40 миллиардов рублей), должны вступить в силу со следующего года.

Чем это грозит ярославцам и жителям области? До сих пор в нашем регионе сохраняется достаточно благополучная с точки зрения граждан ситуация с пригородными перевозками железнодорожным транспортом. Правда, как сообщают информированные источники, в областной бюджет не всегда закладывались достаточные суммы и компенсации порой производились с задержками, но договариваться пока удавалось — перевозчик не мог по собственной инициативе принципиально отказаться от предоставления услуг, и потому серьезных претензий к пригородным железнодорожным перевозкам у жителей региона нет.

С нового года ситуация может измениться коренным образом. И, рассматривая бюджет, депутаты регионального уровня будут вынуждены в уме приравнивать расходы на компенсации пригородным пассажирским компаниям выпадающих доходов от железнодорожных перевозок к защищенным статьям. Или быть готовыми к тому, что пригородные электрички при отсутствии денег в областном бюджете могут просто не выйти   депо.

Ярньюс.Нет – Ярославль