Он предназначен для российских портов.
Накануне на Ярославском судостроительном заводе начато строительство головного судна из серии из шести катеров-бонопостановщиков проекта санкт-петербургского «Агат дизайн бюро». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Такие катера строятся для нужд шести российских портов в соответствии с государственным контрактом. Срок его исполнения 1 декабря 2018 года.
Суда предназначены для аварийно-спасательных работ, также для работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в морских, речных и озерных прибрежных водах с помощью постановки специальных бонов. Длина такого катера 20,97 м, ширина - 5,7 м, осадка - 1,17 м, водоизмещение - 51,6 тонн. Они могут плыть со скоростью двадцать миль, трое суток находиться в автономном плавании, уходить на расстояние до 250 миль. Экипаж катера – всего два человека, еще четверых спасателей они могут взять на борт.
Сейчас Ярославский судостроительный завод строит несколько судов по государственным контрактам: два морских буксира, четыре скоростных катера «Ястреб», рабочий катер ледового класса, рейдовый водолазный катер и шесть спасательных катеров-бонопостановщиков. Предприятие традиционно является одним из основных поставщиков морских буксиров дальней зоны для силовых ведомств России.
Ярньюс.Нет – Ярославль
Подписаться ВКонтактеПодписаться в Telegram
Подписаться на рассылкуСообщить новость
