Об этом в интервью YarNews-TV заявил депутат Ярославской областной Думы Валерий Байло.

Стоимость километра в пригородных и межгородских автобусах с нового года вырастет до трех рублей. Кроме того, в правительстве Ярославской области объявили об оптимизации пригородных маршрутов.

Часть из них отменена или объединена с другими. Очень часто получается, что увеличивается расстояние, которое предстоит проехать пассажирам до конечной точки. А значит поднимается и цена билета. Валерий Байло показал реальный рост на примере автобусов Любимского района.  

- Раньше было три прямых маршрута. Любим - Филиппово, Любим - Слобода, Любим - Минино. В результате появляется один, круговой. Общей протяженностью в 18 километров. Люди, которые едут в Филиппово, по прямому маршруту платили 65 рублей. С круговым маршрутом проезд для них вырастет в 2 раза и будет стоить 130 рублей. Или выходить на одной остановке, проходить пешком метров 150 и ждать 40 минут того же автобуса, который заедет в другой населенный пункт. О людях здесь заботы нет, здесь экономические моменты, экономическая составляющая. Правительство экономит бюджет, экономит на жителях, - рассказал Валерий Байло.

В связи с этим ярославский депутат предлагает не забывать и о безопасности людей, которые, не имея лишних денег, будут ждать свой автобус по сути дела дважды:

- Там еще и страшно стоять. Любим - это отдаленный район. Там еще и звери зимой голодные ходят. Я утрирую, конечно, но волки там тоже есть. И получается, ребенок с мамой или молодая женщина будет стоять там по 40 минут. Это заставляет людей платить больше. Подход со стороны правительства неверный, - считает депутат Ярославской областной думы.

Кто придет на рынок перевозчиков в 2020 году? Выполнимо ли требование о том, чтобы на линии работали автобусы не старше трех лет. Какие троллейбусные маршруты могут отменить в Ярославле? О транспортных проблемах Ярославля и области говорим в студии YarNews-TV с депутатом Ярославской областной Думы Валерием Байло.