Председатель Госдумы побывал в Нижегородской области, где производят суда на подводных крыльях серий «Метеор» и «Валдай».

Как сообщает Дума-ТВ, Вячеслав Володин вместе с руководителями фракций и профильных комитетов Госдумы посетил завод АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева». Предприятие сейчас развивается, «Метеоры» и «Валдаи» снова востребованы на рынке пассажирских речных перевозок.

«Заказы дали возможность [предприятию] ожить, поэтому вам нужно поверить в себя и заниматься созданием этих судов. С регионами нужно напрямую работать. Как вы работаете с тем же Санкт-Петербургом, надо работать и с Самарой, и Саратовом, и Волгоградом, и с другими волжскими городами. Главная цель — создав отечественный продукт, обеспечить гражданам комфорт и мобильность», — заявил председатель Госдумы.

Володин добавил, что необходимо стремиться к тому, чтобы комплектующие судов были отечественными с локализацией производства до 90%. Кроме того, как подчеркнул председатель Государственной Думы РФ, цена на суда на воздушной подушке должна быть доступной для регионов.

«Вы можете делать больше, конвейер запустить, и у вас будет не пять, а десять судов. Но для этого должна быть другая себестоимость», - сказал Вячеслав Володин.

По словам главы Госдумы, для полноценной работы на внутриобластных рейсах региону понадобится 5-6 судов на воздушной подушке.

«У нас с вами только на Волге находится 16 регионов, — каждый регион с удовольствием заказал бы пять-шесть «Метеоров» или «Валдаев» для того, чтобы внутри регионов осуществлять перевозки, соединив областной центр с городами области»,— пояснил Вячеслав Володин, добавив, что контракты можно делать долгосрочными, на несколько лет вперед, что позволит заводу сохранить рентабельность.

Напомним, как недавно сообщал портал ЯрНьюс, рассматривается вопрос о запуске «Метеора» между Ярославлем и Нижним Новгородом. И проект, безусловно, будет быстрее реализован, если цены на речные суда будут доступными для регионов.