Перечень магистралей, которые сделают в 2022 году, обсуждали на комиссии муниципалитета.

Список «БКД-2022» известен с конца ноября. По уверениям мэрии до конца года проектно-сметная документация по всем дорогам уйдет в госэкспертизу.

- У нас проектировщики определены по 29 объектам. Идет разработка проектно-сметной документации, по 5 из них документация подготовлена и направлена в экспертизу. В соответствие с дорожной картой до конца года у нас должна быть проектно-сметная документация по всем объектам, - сообщил начальник отдела сохранности автомобильных дорог ДГХ мэрии Ярославля Дмитрий Пехтерев.

У депутатов нашлось немало вопросов к чиновнику. Тон задала Юлия Миронова.

- Мы договаривались о том, что Менжинского будет ремонтироваться в 2022 году. Это в публичной плоскости все происходило. Я ожидала ее увидеть в программе «БКД», ее здесь нет. Я ее вижу в перечне межквартальных проездов, но она состоит из двух частей. Одна идет у садика №106, а другая там, где приемный покой Соловьевки. И мы когда обсуждали необходимость проведения работ, говорили именно про ту часть, которая ведет к Соловьевке. Там «скорая помощь» ездит и так далее. Ее в этом перечне нет. Мы договаривались, что эта часть Менжинского будет сделана в 2022 году. Кто-нибудь мне может ответить? -вопрошала Юлия Миронова.

Но ответ мэрии сводился к тому, что «надо посмотреть» и «взять вопрос на контроль». Как правило, такие варианты являются синонимами ответа «Нет». Между тем, депутаты продолжили обсуждение списка «БКД-2022»

- Проспект Толбухина. Указанная длина – 3,2 км. Прогнозная стоимость 148 миллионов рублей. Планируемый ремонт Ленинградского проспекта – 1,7 километра, 180 миллионов рублей. Это практически 10 миллионов на километр, - сравнил две дороги депутат Александр Забирко.

В ДГХ говорят, что цена вопроса пока что примерная, и в Брагино объем работ с сетями больше.

- На Ленинградке надо делать реконструкцию участка. Там много нюансов – это и сети, и барьерное ограждение ГИБДД хочет поставить. И разворотное кольцо по предложению территориальной администрации, и дорога-дублер, - пояснил Дмитрий Пехтерев.

Также чиновник рассказал, что улицу Пожарского будут делать за два года – в 2022 и 2023-м. Если удастся сэкономить на закупках, то уже в следующем году могут начать Калинина. Но пока она в плане 2023 года. Депутаты всячески настаивали, чтобы в власти тщательнее работали с проектами ремонтов. Свое веское слово по этому поводу сказал депутат Илья Горохов. Напомним, фирма чемпиона России по хоккею в этом году ремонтировала улицы 8 марта, Либкнехта и отрезок Волжской набережной.

-Хотел бы обратить внимание на проектирование ремонта дорожного покрытия. Очень много проектов готовится. К сожалению, мы хотим объять необъятное в дорожном вопросе. И максимально «размазать» деньги на максимальное количество объектов. Это зачастую очень нехорошо. Большой пример – проспект Авиаторов. Его вроде как сделали, но сделали в одном слое. Просто срезали и положили. Скажу немножко профессионально: у дороги не выполнен профиль, не соблюдены уклоны, не убраны трещины на нижнем слое. Что можно от нее требовать по сути? И требовать от подрядчика гарантию на четыре года – я не знаю, законно это или нет. Обратите внимание на проектирование.  Лучше чуть меньше, но качественней. В двух слоях, с исправлением профиля дороги, чтобы дорога работала нормально в период залповых ливней, - попросил мэрию Илья Горохов.